给暴雨做大做强的建议

xiaoestelle

1 产品线命名混乱

奥迪这样的大牌子，因为前任ceo命名混乱（如要把燃油A6按照规划改A7）都彻底失败了。暴雨产品规划的时候很显然是没有提前规划的。最典型的例子就是二号冰等于冰四，三号猫等于猫七头雕，这简直逼死强迫症，每天不知道多少水友被搞迷糊在这上面。
再一点，对于工艺的描述上。其实在我理解，次减重其实是暴雨家目前最先进，整体方案最优的。但是这个次减重的名字，很容易让新人迷惑，觉得是超减重的一个下位品，一点也没有厉害感。次减重这个名起的真的让人一言难尽。

2 建议学小米做爆品
暴雨和其他靠选配赚钱的厂商其实不同，是认真研究科技的。但是，科技这个东西的特点就是研发一次性投入，摊薄的越多成本越低，越能有资源投入到研发。
而且众所周知，选配的生产毛利润率是远高于本体的。先进的科技只有更多人用才有意义。
而且娃友大部分都对于价格敏感，但又对新技术充满好奇，于是就充满了矛盾，既想加新科技，又看着选配价流血。而且说实话，大部分娃友对于新技术到底有多少体验提升是没有明确感知的。

所以，基于暴雨投入研发多，基础默认配置高（良心老板不靠选配赚钱），建议暴雨可以优化产品线，减少sku，根据用户需求，像小米一样，从高端爆款做起。就像做一个su7 ultra，从80万到20万市场就全覆盖了。奔驰s，理想9也是这个路数。
建议暴雨可以按照身形，按照ultra，pro，标准版打造标品爆款。ultra就是该身形可以加的，不冲突的所有高科技。pro就是用户最喜欢加装的几个选配项，标准版就是标款。然后产品线一定是ultra版其实性价比其实最高，ultra版就是行业天花板，秀肌肉。举个例子就是13000的ultra女友，10000的pro版。

这样有几个明显的好处，第一就是选配项的出货量可以大幅增加，摊薄研发成本，滚雪球。第二就是冲击定位高端，让所有比暴雨ultra版还贵的娃成为小丑。第三就是降低sku（因为自己单独选配不划算，用户会自动锚定到pro或者ultra），从而使得生产效率大大提升，也有助于标准化提高良品率。第四是定义产品，让暴雨的黑科技普惠到用户，进一步改写用户认知（说不定某个本来很少加配的选项其实对用户很有价值呢）

你死我活

厉害👍

Wxj1155

看看

linchaoxin

后面可以试试，最近还是在产品打磨阶段。我的本意也是想打造爆款路线，但这个过程比较漫长，还被各种因素干扰、牵扯，为了生存为了市场，有时候不得不妥协。过了生存线后，才能有更多的自主权。

safin

看看